Bomba para productos químicos TXV series

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Las bombas rotativas de paletas Blackmer® TXV, que forman parte de la línea Iron de bombas de paletas deslizantes, presentan un diseño de rotor abierto y han sido diseñadas específicamente para el trasvase a alta temperatura de fluidos espesos y viscosos, incluidos los asfaltos. La clave de la versatilidad de estas bombas es el exclusivo diseño de rotor de paletas deslizantes de Blackmer, que se autoajusta en función del desgaste para proporcionar un rendimiento sostenido de alto nivel en una amplia gama de viscosidades. Las bajas velocidades de funcionamiento y el flujo no pulsante minimizan el cizallamiento y la agitación del fluido. Las bombas TXV suministran más fluido por revolución que las bombas de engranajes con puerto comparables. Y las velocidades de funcionamiento más lentas significan una vida útil más larga y una reducción de los requisitos de mantenimiento. Estas bombas vienen de serie con paletas de bronce y están disponibles en tamaños de puerto de 2,5 y 3 pulgadas. Características y beneficios Los rodamientos de bolas externos soportan el rotor desde ambos lados, creando un entorno estable para los sellos mecánicos internos Ideal para manejar fluidos viscosos o sensibles al cizallamiento Diseño especial de rotor abierto que ofrece un fácil lavado, paletas de bronce, elastómeros FKM, juntas de labio de PTFE (disponible sólo en bombas TXV) El cierre mecánico Blackmer y la construcción con rodamientos de bolas proporcionan la máxima fiabilidad Los cierres mecánicos internos permiten un funcionamiento prolongado en seco y continuo con líquidos no lubricantes El soporte simétrico de los rodamientos asegura una carga y un desgaste uniformes para una larga vida útil Las velocidades de funcionamiento más lentas se traducen en una mayor vida útil y una menor necesidad de mantenimiento Capacidades de alto rendimiento, incluyendo autocebado y limpieza de la línea Los rodamientos de bolas externos están aislados del bombeo por medio de sellos mecánicos para maximizar la vida útil del rodamiento y minimizar el riesgo de contaminación