Máquina de prueba de balanceo KRD51 series
de funcionamientomecánicavibración

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Características

Tipo de prueba
de funcionamiento, mecánica, vibración, de velocidad, de aceleración, de balanceo, de desplazamiento
Modo de funcionamiento
automática, controlada por PLC
Tipo de producto
para embalajes, para muelles, para pantallas, para papel, para cajas de cartón, para componentes electrónicos, de vehículo, de semiconductores, para material flexible, para batería, de cajas de velocidades, para muestras múltiples, para de elementos de suspensión de automóviles, de circuitos impresos, para fibra óptica, para árboles de automóvil, para productos electrónicos, para paneles de madera, para componentes de motor, para teléfono móvil, para vidrio, para líneas de ensamblaje, para motor, de teléfono, para rodamiento, para aplicaciones de frenado
Sector
para la industria aeroespacial, industrial, para laboratorio, para investigación y desarrollo, para aplicaciones ferroviarias, para la industria del automóvil, universal, para telecomunicaciones, para la industria óptica, para control de calidad, para el sector de la construcción, para taller, para la industria electrónica, para la industria del embalaje, para la industria energética, para la industria aeronáutica
Tecnología
electromecánica, digital, mecánica
Configuración
compacta, de mesa, modular
Otras características
de gran estabilidad, con pantalla táctil, robusta, de acero inoxidable, para sistema autónomo, para prueba de rutina, con registrador de datos, fija, rotativa

Descripción

Las pruebas de rebote simulan el estado de carga suelta constante durante el transporte en camión. A menudo, los contenedores que transportan material militar y civil (como: suministros médicos, electrónica, armamento, dispositivos de comunicación) viajan durante largos períodos de tiempo y deben ser transportados fuera de la carretera. Todos estos artículos deben mantener su funcionalidad al llegar a su destino. La Asociación Internacional de Tránsito Seguro (ISTA) ha desarrollado un procedimiento de prueba de paquetes civiles que se asemeja a la prueba militar: 1A para los productos que pesan menos de 150 lb (68 kg) y 1B para más de 150 lb (68 kg). Pruebas adicionales en procedimientos subsiguientes como 1C, 1D, 2A y otros combinan la prueba básica de carga suelta con el acondicionamiento atmosférico y otros factores. Los procedimientos 1A y 1B de MIL-STD-810 e ISTA ofrecen procedimientos de prueba de paquetes sometidos a vibraciones repetidas (pruebas de rebote) durante una distancia de hasta 150 millas (240 km), mientras están sin sujeción y colisionan repetidamente con otra carga y con las paredes y el suelo de un compartimento de cuatro lados. - Controlador PLC de Siemens con pantalla táctil en color, de fácil manejo - El ajuste de los parámetros del dispositivo se realiza a través de una interfaz de interacción hombre-ordenador - Los rodamientos asentados mejoran eficazmente la fricción entre la mesa y el eje durante el movimiento de la mesa, reduciendo en gran medida el problema del calentamiento del eje en condiciones de trabajo duras - La estructura de la caja es sencilla y fácil de ajustar - el mecanismo excéntrico de 4 cojinetes da como resultado un movimiento más estable de la mesa de trabajo, y un control preciso de la velocidad de rotación - Se requiere una base especial para la instalación del equipo

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Catálogos

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Space Tech Expo

13-15 may. 2024 Long Beach (USA - California)

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    Automotive Testing Expo  Europe
    Automotive Testing Expo Europe

    4-06 jun. 2024 Stuttgart (Alemania) Stand 8227

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.