Motor diésel Kubota V2203M de servicio pesado, 4 tiempos, refrigerado por líquido, diseñado para grupos electrógenos estacionarios y portátiles; proporciona potencia fiable, bajas emisiones y respuesta rápida a cambios de carga.
Opciones de alternador con capacidad de arranque de motor seleccionable, devanados 2/3 de baja reactancia, baja distorsión de la forma de onda con cargas no lineales y capacidad de eliminación de cortocircuitos por fallo.
Control electrónico PowerCommand® 1.1 para integración completa del grupo: arranque/parada remota automática, regulación precisa de frecuencia y voltaje, alarmas y pantalla de estado, medición de salida y parada automática por fallo; compatible con NFPA 110 Nivel 1.
Sistema de refrigeración con radiador montado en el conjunto, dimensionado y probado para temperaturas ambiente nominales, simplificando los requisitos de diseño para la evacuación de calor.
Carcasas opcionales de protección contra la intemperie y atenuación acústica, y tanques de combustible sub-base de doble pared opcionales.
Disponibilidad global y opciones de certificación E.U. y EPA.
Tipo de motor: Kubota 4 tiempos, diésel industrial, refrigerado por líquido
Control: PowerCommand® 1.1 (arranque/parada remota, regulación de frecuencia & voltaje, alarmas, medición de salida, parada automática)
Alternador: Varias dimensiones con capacidad de arranque seleccionable, devanados 2/3 de baja reactancia, baja distorsión con cargas no lineales, capacidad de cortocircuito para corrección
Refrigeración: Radiador integral montado en el conjunto, dimensionado/probado para temperaturas ambiente nominales
Carcasas: Carcasas opcionales de protección climática y atenuación sonora
Tanques: Tanques de combustible sub-base de doble pared opcionales
Conformidad NFPA: Acepta la carga nominal total en un solo paso según NFPA 110 Nivel 1
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.