Grupo electrógeno diésel K19-CP

trifásicoestacionario50 Hz

Resumen del producto
335-460 kWe

• Motores diésel Cummins de alto rendimiento combinados con alternadores líderes en la industria; diseñados, integrados y montados para un rendimiento y eficiencia óptimos.
• Construidos para los exigentes entornos marinos — alta durabilidad y disponibilidad operativa.
• Integración simplificada en las embarcaciones con conexiones mecánicas de menor complejidad.
• Disponibles con paneles de alarma y monitorización multiestación a través de una red digital local para adaptarse a distintas aplicaciones.
• El sistema de alarmas integrado puede configurarse para comunicarse con los sistemas centrales de datos del buque.
• Configuraciones flexibles que permiten adaptar el grupo electrógeno a los requisitos operativos de la embarcación.
• Garantía integral y válida en todo el mundo que cubre el conjunto completo.
• Embalado por G&M Tex Ltd en Ipswich, Reino Unido.

Características y beneficios
Características del motor

• Motor diésel en línea de seis cilindros con turbocompresor y sistema de combustible mecánico — bajo consumo de combustible y menores requisitos de mantenimiento; regulación electrónica opcional.
• Configuraciones de refrigeración disponibles: intercambiador de calor o refrigeración por quilla.
• Cumple los requisitos de temperatura de superficie SOLAS; apto para espacio de máquinas no tripulado (UMS) según las normas IACS.
• Emisiones IMO certificadas por Lloyd's Register; aprobaciones de tipo disponibles por sociedades de clasificación.
• Componentes de primera calidad con arneses de cable de aluminio extruido, doble filtración y accesorios homologados.

Características del alternador

• Alternador de 12 salidas, 3 fases, que ofrece una amplia gama de salidas reconectables.
• Diseño específico para uso marino con grado de protección IP23.
• Equipo de un solo cojinete excitado por imanes permanentes acoplado al grupo para garantizar el arranque en todas las condiciones.
• Bobinado estándar con paso 2/3 para evitar corrientes en el neutro (corrientes circulantes reducidas).
• Apto para UMS según las reglas IACS; rotores equilibrados dinámicamente con rodamientos de bolas sellados para toda la vida.
• Calentadores anti-condensación integrados y dos juegos de calentadores RTD en unidades clasificadas.

Especificaciones de potencia y certificaciones (variantes seleccionadas)
Salidas base típicas:
335 kW / 419 kVA (50 Hz) — cert.: IMO Tier I — tensiones: 380 | 400 | 415 | 440
380 kW / 475 kVA (50 Hz) — cert.: IMO Tier I — tensión: 380 V
390 kW / 488 kVA (50 Hz) — cert.: IMO Tier I — tensiones: 400 | 415 | 440
400 kW / 500 kVA (60 Hz) — cert.: IMO Tier I — tensiones: 416 | 440 | 460 | 480
450 kW / 563 kVA (60 Hz) — cert.: IMO Tier I — tensión: 416 V
460 kW / 575 kVA (60 Hz) — cert.: IMO Tier I — tensiones: 440 | 460 | 480

Modelo de motor y alternador
Modelo de motor: KTA19-D(M1)
Alternador: STAMFORD HCM534E

Dimensiones y masa (típicas, pueden variar según la configuración)
Longitud total — 3500 mm (137 in)
Ancho total — 1540 mm (60 in)
Altura total — 2100 mm (82 in)
Masa bruta — 4100 kg (9039 lb)

Disponibilidad y aplicaciones
Uso previsto: industria marítima — grupos electrógenos
Disponibilidad geográfica: África, Oriente Medio, Asia y Pacífico, Europa, India, América Latina, Norteamérica