Descripción generalEl Flexible Drive System transporta carros y portadores cargados mediante un accionamiento por fricción: la rueda motriz accionada por motor presiona los lados de los carros o las barras de carga para generar la propulsión. La configuración sin cadena permite diseños de línea adaptables con ramificaciones, fusiones y tramos curvos.
Tipo aéreoLa versión aérea admite configuraciones de línea flexibles, incluidas ramificaciones y fusiones. Un accionamiento por rodillos asegura transporte estable a velocidad constante. El diseño aéreo es favorable para el operario gracias a su bajo ruido, bajo impacto y construcción sin aceite.
- Admite ramificaciones y fusiones de línea
- Accionamiento por rodillos para velocidad estable y constante
- Bajo ruido y bajo impacto
- Diseño sin aceite
Tipo de sueloLa versión de suelo ofrece un transporte suave y estable que facilita trabajos precisos en la línea. Se puede añadir una elevación incorporada opcional para ajustar la altura de la pieza según los requisitos del proceso.
- Transporte suave y estable para trabajos precisos
- Elevación integrada opcional para ajuste de altura
Giro por barra de cargaEl sistema incorpora un mecanismo de giro por barra de carga para cambiar la dirección de las paletas sin una plataforma giratoria convencional. Cada paleta se divide en tres secciones articuladas conectadas por barras de carga, lo que permite giros y desviaciones reduciendo el consumo de energía, el peso y el número de componentes. La segmentación de las paletas facilita la carga en camiones y mejora la eficiencia del transporte.
- Paletas divididas en tres secciones conectadas por barras de carga
- Permite giro y desviación sin plataforma giratoria
- Reduce consumo de energía, peso y número de componentes
- Facilita la carga en camiones y mejora la eficiencia logística
Aplicaciones típicas- Ensamblaje automotriz: transporte del interior al montaje del tren de rodaje
- Líneas de ensamblaje de tableros de instrumentos
- Transporte desde el montaje exterior hasta el ensamblaje final del vehículo
- Líneas de ensamblaje generales que requieran ramificaciones/fusiones y transferencias suaves
Características / especificaciones técnicas- Principio de accionamiento: transmisión por fricción — rueda motriz accionada por motor que presiona lados de carros o barras de carga
- Configuración de línea: alta flexibilidad (ramificación, fusión, tramos curvos)
- Tipos de producto: tipo aéreo y tipo de suelo
- Accionamiento: rodillos para velocidad estable y constante (aéreo)
- Características operativas: bajo ruido, bajo impacto, sin aceite
- Opción suelo: elevación integrada para ajuste de altura
- Giro por barra de carga: paletas divididas en tres secciones articuladas conectadas por barras de carga
- Beneficios de diseño: reducción de consumo energético, peso y número de componentes; mejora de la eficiencia de carga/transporte