Camión de basura carga lateral Speedline CWS
diésel

Camión de basura carga lateral - Speedline CWS - Dennis Eagle - diésel
Camión de basura carga lateral - Speedline CWS - Dennis Eagle - diésel
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Características

Tipo de carga
carga lateral
Tipo de motor
diésel
Volumen del armario

Mín.: 24 m³
(848 ft³)

Máx.: 28 m³
(989 ft³)

Descripción

Las carrocerías CWS para la gama Speedline ofrecen una solución perfecta para separar los procesos de recogida y eliminación gracias a un sistema de carrocería desmontable. Esto significa que el equipo dedicado a la recogida Speedline puede desmontar una carrocería CWS una vez llena y continuar las rondas de recogida con una carrocería vacía, mientras que un vehículo menos especializado puede transportar una o varias carrocerías CWS llenas al vertedero para su vaciado, aumentando así la eficiencia y minimizando el tiempo no productivo del vehículo de recogida. El sistema de carrocería intercambiable (CWS) de Speedline permite montar y desmontar de forma rápida y segura las carrocerías de los vehículos para superar los quebraderos de cabeza logísticos cuando las instalaciones de procesamiento de materiales o vertederos se encuentran lejos de las zonas de recogida. En situaciones como ésta, no tiene mucho sentido económico que un equipo de recogida recorra este trayecto cuando podría emplearse en recoger más materiales ESPECIFICACIONES Configuración de ejes: variantes de 3 y 4 ejes Volumen de la tolva de compactación: 2,3 m³ Capacidad de elevación: Hasta 1000 kg Panel de control en cabina: Controlador MD4, pantalla táctil de 7 ó 10 pulgadas Tipo de brazo: DUAL TELESCOPING Alcance lateral 3.000 mm Configuración de la silla elevadora: Doble peine con detección de carga Sistema de intercambio de contenedores (CWS) opcional: Sí Diagnóstico remoto: Mantenimiento remoto vía Bluetooth

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.