Camión de basura carga lateral Speedline SLM
diéselcon remolque volquete

Camión de basura carga lateral - Speedline SLM - Dennis Eagle - diésel / con remolque volquete
Camión de basura carga lateral - Speedline SLM - Dennis Eagle - diésel / con remolque volquete
Camión de basura carga lateral - Speedline SLM - Dennis Eagle - diésel / con remolque volquete - imagen - 2
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Características

Tipo de carga
carga lateral
Tipo de motor
diésel
Otras características
con remolque volquete
Volumen del armario

Mín.: 15 m³
(530 ft³)

Máx.: 28 m³
(989 ft³)

Descripción

Le presentamos nuestro nuevo concepto de carga lateral, el Speedline SLM, que se adapta a los retos de las ciudades de hoy, sin olvidar los de mañana. Principalmente diseñado para la recogida de contenedores de carga lateral muy utilizados en el mercado español, este recogedor de carga trasera es muy eficaz, robusto y lleno de innovaciones. El equipo permite al operador reposicionar con precisión el contenedor gracias a la innovadora función de desplazamiento lateral del elevador. ESPECIFICACIONES Carga útil: hasta 14 t Configuración de ejes: variantes de 2, 3 y 4 ejes Volumen de la tolva de compactación: 4,7 m³ Capacidad de elevación: hasta 1200 kg Panel de control de la cabina: pantalla táctil de 12 pulgadas con 4 cámaras simultáneas Tipo de brazo: brazos compatibles con asa de contenedor de 1,1 (opcional) a 3,2 m3, alcance lateral de 2700 mm Configuración de la silla elevadora: N/A Opción de sistema de intercambio de contenedores (CWS): No Diagnóstico remoto: a través de Internet 4G Nuevo y revolucionario sistema telemático, Terberg Connect de serie Cabina de diseño ergonómico adaptada a las necesidades del operador Robustez y fiabilidad garantizadas por la experiencia de todo el grupo Terberg Environmental

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Catálogos

SPEEDLINE SLM
SPEEDLINE SLM
4 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.