Limitador de par mecánico Polyclutch® Slipper series

de fricción

El embrague deslizante Polyclutch® es un embrague deslizante mecánico de servicio estándar para el control de par intermitente, continuo o de sobrecarga. Contiene placas de latón interconectadas con material de fricción de larga duración y muelles blandos que mantienen la presión sobre las placas de fricción, asegurando un par constante. A menudo se puede utilizar un componente adyacente de su mecanismo como alojamiento del embrague, lo que reduce el coste total o los problemas de espacio. El control de par en una dirección puede lograrse combinándolo con nuestro embrague unidireccional. Puede adaptarse a tamaños de eje de hasta 1 pulgada El ajuste del par puede ser fijo o ajustable (indicados con 'F' y 'A', respectivamente) Disponibles en varios tamaños para satisfacer necesidades de par de hasta 500 lb-in en función de las RPM y el ciclo de trabajo Las opciones de instalación son "eje a eje" o "eje pasante" (indicadas con 'S' y 'O', respectivamente) Los diámetros interiores (dimensión "B") distintos de los tamaños estándar indicados están disponibles hasta el diámetro máximo indicado, en pulgadas o sistema métrico.