Refrigerador de aceite FYS series

de airepara la industriaminiatura

Los radiadores de aceite con ventilador MIT son un sistema de refrigeración que tiene diversas áreas de uso, como sistemas hidráulicos, motores de vehículos en la industria del automóvil, máquinas industriales, centrales eléctricas, áreas agrícolas, construcción, aeronáutica, marítima y ferroviaria. Se utiliza para refrigerar el aceite de los sistemas hidráulicos que utilizan el aire ambiente que pasa por los tubos con aletas como refrigerante a través de un ventilador accionado por CA, CC o un motor hidráulico. La aleta, un elemento refrigerante de aleación de aluminio de alta resistencia, se suelda al tubo mediante un proceso de soldadura fuerte realizado en vacío. La configuración especial de los tubos de refrigeración aumenta la turbulencia del fluido y, por tanto, la capacidad de intercambio térmico. Además, la presencia de aletas especiales en los tubos de refrigeración mejora aún más el coeficiente global de conducción del calor. El resultado es un producto muy pequeño, ligero, robusto y tecnológica y ergonómicamente avanzado. Los refrigeradores de aceite por ventilador no requieren el uso de un fluido adicional distinto del aire y el aceite, sino que utilizan el aire como fluido. Ocupa mucho menos espacio que otros intercambiadores de calor. Al ser menos costoso que otros equipos de instalación, el coste de transferencia de calor también es menor. En lugares en los que es difícil utilizar enfriadores de aceite por ventilador, se utilizan intercambiadores de calor de placas con juntas, intercambiadores de calor por soldadura fuerte e intercambiadores de calor de tubos. PIEZAS DEL ENFRIADOR DE ACEITE POR VENTILADOR Los componentes de un enfriador de aceite por ventilador pueden variar en función del diseño y la aplicación específicos, pero en general se utilizan los siguientes elementos. incluye: Aletas y Tubos: Las aletas de los tubos de un enfriador de aceite por ventilador desempeñan un papel importante en la mejora de la eficiencia de la transferencia de calor.