Cabina de empolvado cerrada

con filtroelectrostática

El modelo más práctico y fácil de usar del sistema de recubrimiento en polvo es el sistema de recubrimiento en polvo reciclado de barrido automático filtrado. En este sistema, las partículas de polvo no se desmenuzan y la calidad del aspecto superficial de la pintura en la reutilización no se deteriora. La parte del cuerpo de la cabina de recubrimiento en polvo es de chapa galvanizada de 1,5 mm recubierta de pintura en polvo electrostática, y la base es de chapa inoxidable de calidad 304 de 2 mm. La cadena girada por el motor de propulsión en la base, y el grupo de imanes conectado a ella, permiten al cepillo barrer automáticamente las partículas de polvo en determinados períodos, y descargarlas en el tamiz. Mientras la barredora descarga el polvo recogido en el tamiz, el motor de vibración pone en funcionamiento el sistema de tamizado. El tiempo de trabajo del tamiz y de la barredora será ajustable. Dirigiendo las partículas de polvo horizontalmente por el aire de succión proporciona la aplicación de cobertura más adecuada al material molido a pintar. El tiempo necesario para el cambio de color es mucho menor que en otros sistemas. En el caso de la pintura en polvo los filtros y el depósito están listos, la limpieza puede realizarse en poco tiempo. Hay que asegurarse de que el aire utilizado en el sistema esté limpio, seco y libre de aceite. Los motores utilizados en la cabina están protegidos por relé térmico. El depósito de tamiz utilizado en el sistema se sustituye por cilindros neumáticos. El tamiz se puede desplazar fácilmente desde debajo de la cabina mediante ruedas. La ventaja de este sistema frente a otros sistemas de cabina es que el reciclado de la pintura se realiza sin necesidad de mano de obra ni de parar el sistema.