Resumen del productoControladores maestros modulares para vehículos de tracción, diseñados para gobernar las funciones de tracción y frenado e integrarse en la consola del conductor. Unidades disponibles para línea principal, tranvía y metro, conformes a UIC612. Configuraciones con mando giratorio o deslizante y amplio catálogo de opciones personalizables según requisitos del vehículo.
Beneficios para usted- Adecuados para todo tipo de vehículos de tracción (línea principal, unidades múltiples, tranvía, metro)
- Diseño modular probado y fácil de mantener
- Palancas ergonómicas en varias variantes
- Totalmente personalizables según restricciones del vehículo y consola
- Amplia gama de funciones adicionales y controladores auxiliares
Opciones- Sensor de posición para retroalimentación precisa de la palanca (Voltaje/Corriente, código Gray)
- Bloqueo de seguridad integrado en la secuencia de seguridad
- Dispositivos «dead-man» en varias variantes (incluido contacto sensible)
- Bloqueo de movimiento: adelante, atrás o ambos
- Interfaces de comunicación: CAN / Ethernet / PWM
- Selector de modo: llave, pulsadores, válvula neumática
Parámetros principales (tabla)Descriptions | Parámetros
Contactos de conmutación | Conmutadores de acción rápida Ith = 10A / Ith = 3A
Tensión nominal | 24V CC / 72V CC / 110V CC (opciones: 48V CC / 64V CC)
Sensor de posición | Voltaje 0…10V; Corriente 0…20mA
Opción | CAN / Ethernet / PWM
Rango de temperatura | -40°C ÷ 70°C
Características mecánicas | (ver elementos abajo)
Mando de control | Giratorio / Deslizante
Forma del mango | Mango en T / Hongo / Bola (opciones: T con pulsador, formas ergonómicas)
Dead-man | Contacto sensible / Pulsar hacia abajo / Rotación (variantes según tipo de vehículo)
Protección IP IEC 60529 | IP00 (conmutadores IP40); valores superiores bajo petición
Choques y vibraciones | EN 61373
Ciclo de vida | > 2×10^6 ciclos
Controladores para línea principal- Para alta velocidad, locomotoras y unidades múltiples
- Control combinado tracción/freno dinámico con control integrado de actividad de tracción
- Conforme a UIC612
- Sensor de posición preciso (Voltaje/Corriente, código Gray)
- Bloqueo de seguridad e integración secuencial
- Variantes dead-man incluyendo contacto sensible
- Bloqueos de movimiento y múltiples opciones de comunicación
- Controladores auxiliares disponibles
Controladores para tranvías- Control combinado tracción/freno con control integrado de actividad de tracción
- Sensor de posición preciso (Voltaje/Corriente, código Gray)
- Variantes dead-man incluyendo contacto sensible
- Comunicación CAN / Ethernet / PWM
- Incorporación de timbre de tranvía
- Variante vertical para instalación en el reposabrazos del conductor
Controladores para metro- Control combinado tracción/freno dinámico con control integrado de actividad de tracción
- Sensor de posición preciso
- Variantes dead-man incluyendo contacto sensible
- Comunicación CAN / Ethernet / PWM
- Opciones de selector de modo: llave, pulsadores
- Alta fiabilidad de las señales de salida y opciones de diseño robusto con protección IP
- Mangos ergonómicos
Especificaciones técnicas- Conformidad: UIC612
- Contactos de conmutación: Conmutadores de acción rápida Ith = 10A o Ith = 3A
- Tensiones nominales: 24V CC, 72V CC, 110V CC (opciones: 48V CC, 64V CC)
- Salidas del sensor de posición: Voltaje 0…10V; Corriente 0…20mA
- Interfaces de comunicación: CAN, Ethernet, PWM
- Tipos de mando: Giratorio o Deslizante
- Formas de mango: T, Hongo, Bola (opciones: T con pulsador, formas ergonómicas)
- Opciones dead-man: contacto sensible, pulsar hacia abajo, rotación, variantes con botón
- Protección IP (IEC 60529): IP00 estándar; conmutadores IP40; valores superiores bajo petición
- Rango de temperatura de funcionamiento: -40°C a +70°C
- Calificación choques y vibraciones: EN 61373
- Ciclo de vida mecánico: > 2×10^6 ciclos
- Personalización: Diseño modular según requisitos del cliente; amplia gama de funciones adicionales y controladores auxiliares disponibles