video corpo

Motor diésel F34
de 4 cilindrosturboen línea

Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea
Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea
Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea - imagen - 2
Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea - imagen - 3
Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea - imagen - 4
Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea - imagen - 5
Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea - imagen - 6
Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea - imagen - 7
Motor diésel - F34 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / turbo / en línea - imagen - 8
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnología
turbo, en línea
Uso previsto
para el sector de la construcción, para aplicaciones todoterreno, para maquinaria de construcción
Nivel de emisiones
Tier 4, Stage V
Otras características
de 4 tiempos, compacto, refrigerado por líquido
Potencia

43 kW, 55 kW
(58,46 hp, 74,78 hp)

Par

250 Nm, 318 Nm, 424 Nm
(184,390537 ft.lb, 234,544763 ft.lb, 312,726351 ft.lb)

Velocidad de rotación

2.500 rpm
(15.707,9633 rad.min-1)

Cilindrada

3,4 l
(0,898 gal)

Peso

315 kg
(694,46 lb)

Largo

714 mm
(28,1 in)

Ancho

601 mm
(23,7 in)

Alto

852 mm
(33,5 in)

Descripción

El poder de la densidad: alto rendimiento en un diseño compacto Bajos costes de explotación Facilidad de mantenimiento Los motores de esta serie ofrecen las mejores prestaciones de su categoría con una disposición muy compacta, algo esencial para los equipos de agricultura de este tamaño. El diseño optimizado de los turbocompresores y los pistones otorga una potencia y una extraordinaria densidad de par para aplicaciones inferiores y superiores a 56 kW con motores de 3,4 y 3,6 litros respectivamente. Nuestras soluciones innovadoras reducen el consumo de combustible, minimizando los costes y simplificando el mantenimiento. Para atender aos requisitos de emissões do StageV, o F36 conta com sistema HI-eSCR2, um sistema livre de manutenção que marca um outro passo na experiência de SCR de longo prazo da FPT. Además de cumplir la regulación de emisiones Stage V, el sistema de post-tratamiento HI-eSCR2 no exige la modificación del diseño con respecto al anterior Stage IV/Tier 4 Final, lo que evita importantes rediseños de la máquina, como los requisitos de refrigeración invariables en todas las etapas de emisión. El F34 Stage V para aplicaciones de menos de 56 kW está equipado con una solución DOC+DPF compacta, lo que garantiza una facilidad de uso y menores costes operativos. El diseño de los componentes integrados y los bajos requisitos de refrigeración gracias a la EGR interna hacen posible que el motor posea un tamaño global reducido que facilita la instalación y permite una elevada maniobrabilidad y visibilidad del vehículo.

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.