Motor diésel N60 400 E
de 6 cilindrosturboen línea

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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, de riel común, en línea
Uso previsto
marino
Otras características
de 4 tiempos, compacto, refrigerado por líquido
Potencia

198 kW, 242 kW, 272 kW
(269,205 hp, 329,028 hp, 369,817 hp)

Par

1.045 Nm
(770,7524 ft.lb)

Velocidad de rotación

3.000 rpm
(18.849,56 rad.min-1)

Cilindrada

5,9 l
(1,559 gal)

Peso

595 kg
(1.311,75 lb)

Largo

1.072 mm
(42,2 in)

Ancho

739 mm
(29,1 in)

Alto

778 mm
(30,6 in)

Descripción

La serie NEF es la más extensa de las familias de motores de FPT Industrial para aplicaciones náuticas de recreo y profesionales y dispone de cuatro cilindradas diferentes en las versiones mecánica y electrónica. Los motores NEF de la "gama profesional" se caracterizan tanto por la inyección de combustible mecánica avanzada como por los sistemas de Common Rail electrónico y ofrecen un nivel de potencia y par elevado y constantes, fiabilidad, así como bajo consumo y costes de mantenimiento. También existen versiones keel cooled disponibles. Los motores NEF de la "gama de recreo" cuentan con una tecnología diésel de vanguardia (Common Rail y sistemas electrónicos, cuatro válvulas/cilindros) y garantizan un elevado rendimiento, peso ligero, un diseño compacto y un bajo nivel de humo, ruido y vibraciones. Son aptos para embarcaciones de recreo y crucero de hasta 12 metros. La serie NEF se ofrece en versiones deportivas, de altas prestaciones, ligeras, medias y pesadas que se pueden personalizar previa petición. Las opciones incluyen control remoto electrónico, sistemas de supervisión y cumplimiento de las normas de emisiones internacionales como IMO MARPOL, EU-RCD, EU-IWV, USA-EPA Recreational & Commercial y homologaciones de propulsión como RINA.​

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.