Batería: Construida en tubo de cobre dispuesto al tresbolillo y
de elevado espesor para soportar altas presiones (PS= 120bar).
Aleta de aluminio con turbulenciadores para incrementar su
rendimiento.
Carrocería: Fabricada en chapa de acero galvanizado y pintada en blanco con epoxi-poliéster polimerizado al horno, tornillería en acero inoxidable y anillos de sujeción en las placas laterales
y separadoras de la batería donde apoya el tubo de cobre, permitiendo dilataciones y evitando la rotura por fatiga de los materiales.
El condensador se suministra sobre patines de acero dispuestos estratégicamente para facilitar su transporte.
Ventiladores: De rotor externo, trifásicos 400/480V-50Hz. con protector térmico clase F con grado de protección IP54. Diámetros de 910mm motores AC y EC con distintas velocidades que permite un rango amplio de trabajo, así como de nivel sonoro.
Opciones
• Posibilidad de batería multicircuito
• Aleta con protección vinílica
• Ventiladores con tensiones especiales:
400V/III/60Hz, 230V/III/50Hz, 230V/III/60Hz
• Embalaje en jaula de madera