Especificaciones del motor 1.500 r.p.m.
Salida nominal: 4,9kW prp; 5,4kW en espera
Fabricante: HATZ
Modelo: 1D81C
Tipo de motor: Diesel de 4 tiempos
Tipo de inyección: Directo
Tipo de aspiración: Natural
Número de cilindros y disposición: 1 - Vertical
Bore and Stroke: 100 x 85 mm
Desplazamiento: 0,667 L
Sistema de enfriamiento: Aire
Especificaciones del aceite lubricante: CCMC-D4-D5-PD2/API CD-CE-CF-CG/SHPD
Ratio de compresión: 20,5
Consumo de combustible en espera: 1,56 l/h
Consumo de aceite lubricante a plena carga: 1 % del consumo de combustible
Capacidad total de petróleo: 1,9 L
Tipo de Gobernador Mecánico
Filtro de aire tipo seco
Motor diesel
Ciclo de 4 tiempos
Refrigerado por aire
Sistema eléctrico de 12V
Gobernador mecánico
Filtro de aire seco
Protección de piezas calientes
Protección de las partes móviles
Remitente HTW (opcional)
Remitente LOP (opcional)
Regulación por condensador
4 polos
Sin escobillas
Protección IP23
Aislamiento de clase H
Cuadro eléctrico de control y potencia con dispositivos de medición y unidad de control (según necesidad y configuración)
Panel de control eléctrico con protección de fuga a tierra
Interruptor de circuito termomagnético de 2 polos
Cargador de baterías (estándar en los grupos electrógenos con paneles de control automático)
Alternador cargador de baterías con conexión a tierra
Batería(s) de arranque instalada(s) (cables y soporte incluidos)
Aislante de la batería (opcional)
Silenciador residencial de acero-15db (A)
Amortiguadores antivibratorios
Chasis con depósito de combustible integrado
Indicador de nivel de combustible
Botón de parada de emergencia
Ganchos de elevación reforzados para la elevación de la grúa
Tapón de drenaje del tanque de combustible
El tapón de drenaje del chasis
Carcasa protectora insonorizada
El capó está hecho de una robusta placa de acero
Chasis de acero tubular con amortiguadores de goma anti-vibración
Protección IP de acuerdo con la ISO 8528-13:2016
Bomba de transferencia de combustible (opcional)
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