Transportador con ruedas Habbii(ll)ns 352
para palés
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Características
- Tracción
- con ruedas
- Especificaciones
- para palés
- Capacidad de carga
62,6 t
(69 us ton)
Descripción
Características- Este vagón cubierto polivalente se utiliza para el transporte de mercancías de gran volumen así como de mercancías paletizadas. Las mercancías transportadas están protegidas frente a los agentes atmosféricos.
- El vagón ("ll") está equipado con un sistema de paredes intermedias. Se consideran 4 unidades de paredes intermedias como pedido opcional.
- El diseño del vagón cumple los requisitos de las normas TSI, EN y UIC y cuenta con la marcación TEN GE para la circulación.
Capacidades- Las paredes laterales pueden ser manejadas por una sola persona y permiten abrir el 50 % del vagón.
- El amplio espacio de carga es accesible desde rampas por ambos lados mediante carretillas industriales.
- Con equipo de grúa especial, es posible cargar el vagón desde arriba gracias a una viga de techo estrecha.
- El espacio total del vagón puede dividirse con paredes intermedias en secciones de carga más pequeñas.
- Las paredes intermedias también sirven para fijar la carga transportada frente al movimiento longitudinal durante el transporte.
Especificaciones técnicas- Carga por eje: 22.5 t / eje
- Ancho de vía: 1,435 mm
- Gabarit: G1-TSI
- Régimen de frenado: "S"
- Tipo de freno: GP-A (K)
- Vel. máx. a 90.0 t: 100 km/h
- Vel. máx. (vacío): 120 km/h
- Condición climática: T1
- Rmin: 60.0 m
- Longitud entre topes: 23,900 mm
- Longitud útil: 22,640 mm
- Ancho útil: 2,820 mm
- Área de carga (ll): 63.3 m² (62.05 m²)
- Volumen del vagón (ll): 170.0 m³ (168.7 m³)
- Peso en vacío (ll): ~ 27.4 t (~ 28.8 t)
- Carga útil (ll): ~ 62.6 t (~ 62.2 t)
- Altura del suelo: 1,200 mm
- Tipo de bogie: BA 629.4 (K)
- Número de palets europeos: 63
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.