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Cargador automático de chapas SL series

Cargador automático de chapas - SL series - Han's Laser
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Descripción

Descripción general
La serie SL integra carga/descarga automatizada, alimentación por vacío, corte CNC integrado y manipulación de material en una solución apta para líneas de producción industriales. Diseñada para flujos semi-automáticos orden→proceso, permite reducir la manipulación manual, aumentar el rendimiento y facilitar la integración con sistemas de gestión de producción.

Características del sistema
  • Carga totalmente automática de chapas; calibre de carga máximo hasta 40 mm.
  • Sistema de carga por vacío y alimentación con ventosas para operaciones de agarre precisas y repetibles.
  • Solución de automatización láser e interfaz de programación para automatizar tareas orden→proceso, transferencia de material y secuencias de mecanizado.


Principales componentes
La unidad de alimentación está compuesta por un carro de material, bastidor principal tipo pórtico, ensamblaje de cercha, dispositivo de alimentación con ventosas, combinación de carros de clasificación y un sistema de control centralizado para la operación coordinada.

Pórtico
Los componentes del bastidor principal del pórtico se sueldan a partir de perfiles y pasan por el proceso: soldadura → mecanizado bruto → envejecimiento por vibración → mecanizado de precisión para aliviar tensiones de soldadura y asegurar la estabilidad dimensional. Las vigas puente tienen superficies guía rectificadas para el desplazamiento fiable de la viga transversal.

Cercha
El conjunto de cercha incluye la estructura, el mecanismo de transmisión, los dispositivos guía y los rodamientos. Dos servomotores accionan de forma independiente el desplazamiento de la viga transversal y el mecanismo de elevación de la bandeja de material. El movimiento horizontal de la cercha sobre el pórtico utiliza cojinetes excéntricos para un guiado suave.

Dispositivo de alimentación por ventosas de vacío
El mecanismo de alimentación se basa en un bastidor soldado con guías de transmisión y múltiples ventosas. Cada ventosa se controla de forma independiente mediante válvulas solenoides para adaptarse a las dimensiones de las planchas y lograr una recogida rápida y precisa. Los elementos de seguridad incluyen sensores de fin de carrera y dispositivos anti-colisión para operaciones de elevación seguras.

Carro de materia prima
La línea incluye un carro de materia prima de 4 toneladas que se desplaza por guía para el cargado automatizado. Configurable como carro de materia o carro de clasificación, reemplaza el almacenamiento estático, permite alimentación automatizada a bajo coste y soporta flujos de clasificación centralizada o clasificación hoja a hoja.

Capacidad de corte
  • Ejemplo: acero inoxidable hasta 12 mm (dependiendo de la aplicación).


Datos técnicos de ejemplo (solo de referencia; sujetos a los documentos técnicos oficiales)
Model / Velocidad (unidad de carga) / Velocidad de izado (unidad de carga) / Formato máx. de carga / Peso máx. de carga (carro de clasificación) / Velocidad (carro de clasificación) / Peso transportable máx.
SL-3015 / 60 m/min / 8 m/min / 3000*1500*40 / 4 t / 20 m/min / 1400 kg
SL-4020 / 60 m/min / 8 m/min / 4000*2000*40 / 4 t / 20 m/min / 2500 kg

Especificaciones técnicas
  • Nombre de la serie: SL Series (unidad semiautomática de carga/descarga y alimentación integrada con flujo de corte CNC).
  • Espesor máximo de chapa para carga: hasta 40 mm.
  • Velocidad de la unidad de carga: 60 m/min.
  • Velocidad de izado: 8 m/min.
  • Formatos máx. ejemplos: 3000 x 1500 x 40 mm, 4000 x 2000 x 40 mm.
  • Peso máx. de carga (carro de clasificación): 4 t.
  • Velocidad del carro de clasificación: 20 m/min.
  • Peso transportable máx. ejemplos: 1400 kg (SL-3015), 2500 kg (SL-4020).
  • Dispositivo de alimentación: ventosas de vacío con control independiente por válvulas solenoides y sensores de seguridad.
  • Construcción del pórtico: perfiles soldados con envejecimiento por vibración y mecanizado de precisión para estabilidad.
  • Carro de materia prima: carro móvil automático de 4 t para transporte de material; función opcional de carro de clasificación para clasificación centralizada o hoja a hoja.

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