Cilindro neumático ARC

rotativode pistones múltiplescon pistón doble

Resumen
El cilindro neumático giratorio ARC es un actuador rotativo personalizable basado en el diseño Logansport y suministrado por Forkardt Hardinge. Está diseñado para sujeción rotativa en operaciones de mecanizado y montaje y puede modificarse o rediseñarse totalmente para aplicaciones industriales específicas.

Puntos clave

• Cilindro neumático giratorio personalizado para sujeción estándar y especializada
• Se puede adaptar a los requisitos del cliente o suministrarse como diseño totalmente personalizado

Ventajas

• Diseño de entrada sencillo, configurable como fijo o alternante
• Flujo de aire constante para operación estable
• Capacidad hasta 7000 RPM para aplicaciones de alta velocidad
• Enclavamiento incorporado que mantiene la presión en el cilindro y la fuerza de sujeción en caso de fallo de suministro eléctrico
• Juntas Viton que retienen el aire comprimido o el fluido hidráulico permitiendo el movimiento interno
• Opciones de pistón flexibles: simple, tándem (dos pistones en una carcasa), pasante (centro abierto) o dúplex (dos pistones de distinto tamaño en carcasas separadas, accionables independientemente)

Características técnicas

• Acción rápida – aumenta el caudal volumétrico a través del cilindro reduciendo el tiempo de ciclo de carrera; son posibles ciclos inferiores a un segundo en 2 in de carrera
• Presión variable (Hi‑Lo) – puerto piloto en la entrada que permite cambios de presión sobre la marcha durante el ciclo de corte para reducir la distorsión de la pieza y mejorar el control de redondez

Aplicaciones

• Diseñado para aplicaciones horizontales, verticales o invertidas en sujeción rotativa en entornos de producción

Especificaciones

• Marca: Forkardt Hardinge (basado en el diseño Logansport)
• Modelo: ARC
• Capacidad máxima de rotación: hasta 7000 RPM
• Tipo de junta: juntas Viton
• Retención de presión: enclavamiento incorporado mantiene la presurización y la sujeción en caso de pérdida de energía
• Configuraciones de pistón: simple, tándem, pasante (centro abierto), dúplex (pistones independientes)
• Funcionamiento de acción rápida: ciclos < 1 s posibles en 2 in de carrera (dependiente de la aplicación)
• Sujeción Hi‑Lo variable con puerto piloto para ajustes de presión en tiempo real
• Uso típico: sujeción rotativa que requiere personalización y altas RPM