Puente grúa de riel doble YZ

para taller

Ampliamente utilizada en: fabricación de maquinaria, talleres de fundición, talleres de tratamiento térmico, etc. Grúa puente de doble viga de fundición tipo YZ 75／20~125／32 t Viga cajón de doble soldadura; deflexión de la viga conforme a las normas DIN/FEM Material del acero: normas chinas Q235B y Q345B El carril del carro está fabricado con acero plano laminado en caliente de alta resistencia (16 Mn) Pintura epoxi rica en zinc con un espesor de 120 μm en la parte inferior y en los dos laterales, para lograr una larga vida útil, un aspecto atractivo y un buen brillo La viga principal y las vigas de extremo están unidas mediante pernos de alta resistencia para garantizar la resistencia estructural y la precisión de toda la máquina Las vigas de extremo están equipadas con ruedas planas o de doble aro, rodamientos antifricción, bloques amortiguadores y placas de extremo que evitan el descarrilamiento La pasarela de mantenimiento se encuentra en un lado de la viga principal y consta de una chapa con diseño floral y 1050 metros de barandilla. 1. Ambos lados de todas las chapas de acero de la grúa se someten a un tratamiento previo en la línea de producción de pretratamiento: chorro de arena — pulverización de imprimación — secado de la imprimación. Esto elimina la tensión interna de las chapas de acero y aumenta la fuerza de adhesión de la estructura de acero. Garantiza el aspecto y la calidad anticorrosiva. 2. Para el corte de las chapas de acero se utilizan conjuntos completos de máquinas de corte por plasma CNC de la marca Messer, procedentes de Alemania, que ofrecen una velocidad de corte muy elevada, una deformación mínima y una alta precisión; la desviación se puede controlar dentro de 1 mm, lo que garantiza que la materia prima cumpla con un alto estándar de calidad y alcance el máximo nivel del sector.