Carro de transferencia para cargas pesadas

de transferenciaeléctrico

Actualmente, Con El Continuo Desarrollo Y Progreso De Varias Industrias, La Demanda De Vagones Eléctricos En Fábricas También Está Aumentando. Además, Muchas Empresas Altamente Automatizadas Tienen Requisitos Cada Vez Más Diversos De Vagones Eléctricos De Plataforma, Especialmente Para Transporte A Largas Distancias Y Transporte Más Flexible, Sin Tener Que Considerar Específicamente Rutas De Operación De Vagones De Plataforma, Y Cómo Evitar El Problema De Colocar Vías A Gran Escala. En respuesta a estas necesidades, los vagones eléctricos sin raíles están empezando a ganar popularidad. los remolques industriales con molde de batería de 30 toneladas son vagones planos eléctricos sin vías dedicadas, impulsados principalmente por baterías y equipados con baterías que no requieren mantenimiento, lo que puede reducir el mantenimiento diario de los vagones planos. Los vagones eléctricos sin rieles no tienen cables o rieles fijos, y pueden girar libremente. Además, están especialmente diseñados y configurados con un radio de giro relativamente pequeño, e incluso pueden girar en su lugar. El proceso de giro también es particularmente flexible, con menos restricciones en la disposición de las áreas operativas circundantes, y puede ajustarse en consecuencia para terrenos irregulares. Parámetros personalizados sobre el carro de transferencia a batería: Tamaño de la mesa: 3000*2000*600mm Modo de alimentación: Baterías de plomo-ácido libres de mantenimiento Modo de operación: Mando a distancia + Colgante manual Velocidad: 0-25m/Min Dispositivos de seguridad: Luz de alarma, botón de parada de emergencia, escáner láser Modo de dirección: Dirección diferencial Modo de freno: Freno electromagnético