Carro de transferencia sobre railes

En situaciones como vías paralelas, vías transversales, esquinas de muros y pequeñas esquinas en ángulo, cuando no se pueden utilizar vehículos de transporte ferroviario ordinarios, y cuando el precio de los vehículos sin raíles es demasiado elevado y la dirección es limitada, aparece una plataforma giratoria. La plataforma giratoria se instala debajo del suelo, con la mesa nivelada con el suelo, y se instalan raíles en la mesa para facilitar el acoplamiento con el raíl del suelo. Después de que el vagón plano en el suelo se desplaza a la parte superior, de acuerdo con los requisitos, gira en un ángulo determinado y se acopla con otra vía para completar la operación de cambio de vía en un ángulo determinado. La plataforma giratoria de 360 ° sin ángulo muerto puede lograr el acoplamiento de vías en cualquier ángulo, que se puede dividir en dos categorías. Un Tipo Es Un Carro Plano, Con Ruedas Que Corren En La Parte Inferior Y Cuatro Ruedas En Un Ángulo Determinado, Y Está Equipado Con Dispositivos De Guía Y Dispositivos De Posicionamiento Por Interruptor De Proximidad; El Otro Tipo Es El Tipo De Soporte Giratorio, Que Selecciona El Soporte Giratorio Como Único Componente Para La Rotación De La Plataforma Giratoria. Es Impulsado Por Transmisión De Engranajes Para Rotar La Plataforma Giratoria, Y Está Equipado Con Un Dispositivo De Límite Y Un Interruptor De Proximidad De Fusible Doble Para Lograr La Función De Acoplamiento Automático.