Comprobador de punto de fluidez

“ Vierta la prueba del punto para el combustible residual se diseña proporcionar una figura de la pauta para vierten el punto, específicamente grados RMA - RMK del combustible del 8217:2010 del ISO. Los resultados están para la dirección solamente pero llevan suficiente exactitud para identificar dificultades en almacenamiento y la dirección de combustibles con aceite inusualmente alto vierte el punto. Nunca el combustible de la tienda cerca o debajo del combustible probado vierte el punto. Vierta el punto es la temperatura más baja en la cual el combustible puede ser manejado antes de que el visosity llegue a estar inmanejable incluso para las bombas positivas de la transferencia de combustible de la dislocación. El combustible es fácil de mantener caliente pero una vez \ “sistema \” de esta manera puede ser muy difícil re-licuar con consecuencias obvias. Aunque un poco de combustible de diesel del destilado se entregue como producto limpio, con el fin de la indicación de la cera es considerado como \ “negro \”. Esto es porque puede ser entregada a través de la misma línea que los combustibles residuales y puede ser mezclada así con considerables cantidades de combustible residual cera-cargado. Esto es realmente una prueba muy simple con las instrucciones y el equipo proporcionados en los laboratorios de la central eléctrica del anuncio del combustible y del lubricante. Es tan simple replicar que no vendemos típicamente este equipo en ts poseemos. Permita que cerca de 10-15 minutos terminen. Proveído como parte del laboratorio de prueba del aceite del combustible y de lubricante de FG-K1-400-KW y de la central eléctrica diesel de FG-K1-600-KW Lab. \ /html”