Sistema de frenado ferroviario de disco
neumáticoelectroneumáticopara trenes de alta velocidad

Sistema de frenado ferroviario de disco - Knorr Bremse - neumático / electroneumático / para trenes de alta velocidad
Sistema de frenado ferroviario de disco - Knorr Bremse - neumático / electroneumático / para trenes de alta velocidad
Sistema de frenado ferroviario de disco - Knorr Bremse - neumático / electroneumático / para trenes de alta velocidad - imagen - 2
Sistema de frenado ferroviario de disco - Knorr Bremse - neumático / electroneumático / para trenes de alta velocidad - imagen - 3
Sistema de frenado ferroviario de disco - Knorr Bremse - neumático / electroneumático / para trenes de alta velocidad - imagen - 4
Sistema de frenado ferroviario de disco - Knorr Bremse - neumático / electroneumático / para trenes de alta velocidad - imagen - 5
Sistema de frenado ferroviario de disco - Knorr Bremse - neumático / electroneumático / para trenes de alta velocidad - imagen - 6
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

¿Quiere comprar directamente?
Visite nuestra Shop.

Características

Tipo
de disco
Sistema de control
neumático, electroneumático
Tipo de tren
para transportes, para locomotoras, para tranvías, para metros, para trenes de cercanías, para trenes de alta velocidad, para trenes regionales

Descripción

Knorr-Bremse es líder mundial en tecnología de frenado ferroviario y ofrece soluciones seguras, eficientes y modulares para todo tipo de vehículos ferroviarios, desde locomotoras de carga pesada hasta trenes de alta velocidad, metros y trenes ligeros. Alcance del sistema La cartera de productos de frenado abarca siete ámbitos: Suministro: robustos sistemas de suministro de aire comprimido. Interacción: módulos de interfaz de controlador MotionLead. Control - combinación de fricción, electroneumático, electromagnético (MagnetAct), corrientes parásitas (EddyAct) y frenado regenerativo. Adherencia - lijado y protección contra el deslizamiento de las ruedas para una tracción fiable. Accionamiento - pinzas y actuadores compactos (WheelAct, AxleAct), frenos de oruga. Fricción - pastillas y bloques de alto rendimiento (Ultrapad, Propad, Ultrablock). Confort: diseños que favorecen el confort de los pasajeros y una mayor frecuencia de trenes. Excelencia en control Knorr-Bremse ofrece válvulas de relé neumáticas para trenes con locomotora, válvulas de emergencia rápidas y sistemas electroneumáticos avanzados para trazados flexibles. Las nuevas generaciones, como MaxControl, ofrecen un diseño modular, diagnósticos mejorados y conformidad global. Para los ferrocarriles de alta velocidad, FlexControl Modular y MagnetControl garantizan una mezcla precisa de los frenos, complementados por PantoControl para la gestión de los pantógrafos. Aplicaciones Mercancías y locomotoras - fricción de alta resistencia, enarenado, controles modulares. Alta velocidad - frenado mixto, optimización de la adherencia, integración de pantógrafos. Metros/tranvías/EMU-DMU - interfaces MotionLead para la ergonomía del conductor. De confianza en todo el mundo, los sistemas de freno Knorr-Bremse combinan seguridad, fiabilidad y eficiencia del ciclo de vida para cada entorno ferroviario.

---

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

TRAKO Expo 2025
TRAKO Expo 2025

23-26 sept. 2025 Danzig (Polonia) Hall A.48

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.