Enganche ferroviario automático AutoLink
para metrospara tranvíaspara trenes de alta velocidad

Enganche ferroviario automático - AutoLink - Knorr Bremse - para metros / para tranvías / para trenes de alta velocidad
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Características

Tipo
automático
Aplicaciones
para metros, para tranvías, para trenes de cercanías, para trenes de alta velocidad, para trenes interurbanos, para trenes regionales

Descripción

AutoLink es un acoplador automático de tope central (CBC) diseñado específicamente para conectar unidades de tren en aplicaciones modernas de pasajeros. Diseñado para ofrecer fiabilidad y disponibilidad, este acoplador automático permite realizar operaciones de acoplamiento seguras y sin interrupciones. Su diseño modular permite la integración de acopladores eléctricos (e-couplers) en posiciones superior, lateral o inferior, escalables a tamaños estándar para adaptarse a diversas configuraciones de tren. AutoLink facilita la transmisión de datos y energía a alta velocidad entre vagones, con velocidades de transmisión de datos de hasta 1 Gbps. Incorpora sistemas reversibles de absorción de energía para garantizar un acoplamiento suave y cómodo, y sistemas opcionales no reversibles con funciones de desconexión por cizallamiento para máxima seguridad en situaciones críticas. Robusto y configurable, AutoLink contribuye significativamente a reducir el tiempo de inactividad de los trenes, aumentar la disponibilidad de la flota y optimizar el flujo de pasajeros mediante una formación eficiente y automatizada de las composiciones.

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

TRAKO Expo 2025
TRAKO Expo 2025

23-26 sept. 2025 Danzig (Polonia) Hall A.48

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.