Motor diésel D3876 LE12x

de 6 cilindrosturbode riel común

mOTOR DE 6 CILINDROS PARA CAMIONES, MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN Y APLICACIONES AGRÍCOLAS El motor MAN D3876 LE12x de 6 cilindros ofrece una gama de potencia de 415, 450 y 485 kW (565, 612 y 660 CV) en tres niveles de potencia. Un diámetro de 138 mm y una carrera de 170 mm crean una cilindrada de 15,26 litros. En consecuencia, el motor de 6 cilindros ofrece un par máximo de 2.700 a 3.000 Nm entre 1.050 y 1.450 rpm y, por tanto, potencia suficiente para grandes tractores, cosechadoras o maquinaria de construcción. Un sistema de inyección Common Rail con 2.500 bar crea un alto nivel de presión y, por tanto, mejora el control de la inyección de combustible en la cámara de combustión, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una mejora de las emisiones. Con unas dimensiones de 1.462 x 940 x 747 mm (largo x ancho x alto) y un peso en seco de 1.337 kg, el MAN D3876 LE12x es más compacto y ligero que su modelo predecesor, el D2868 LE12x, con una potencia comparable. Gracias al turbocompresor VTG (geometría variable de la turbina), el potente motor de 6 cilindros proporciona la máxima potencia y par en una amplia gama de regímenes. El nuevo motor MAN cumple la norma de emisiones EPA Tier 4 final/CARB de EE.UU. mediante la recirculación de los gases de escape y un catalizador SCR. Además, el motor ya está preparado para la fase V de la UE. El D3876 LE12x se basa en la unidad de producción en serie utilizada en el camión MAN más potente que presentamos por primera vez en 2014 en la IAA Nutzfahrzeuge.