Las cajas de fusibles a bordo se instalan en el metro, los trenes, los tranvías sin catenaria y los autobuses eléctricos. Son componentes críticos y obligatorios para la protección.
Descripción general
Cajas de fusibles a bordo de Mersen
En combinación con los dispositivos colectores de corriente o los pantógrafos, las cajas de fusibles albergan fusibles de 750 V CC, 1.500 V CC y 2.000 V CC para proteger la alimentación de corriente a bordo. Mersen ofrece una amplia gama de cajas de fusibles aisladas con la posibilidad de equiparlas con capacidades técnicas avanzadas que integran soluciones inteligentes y conectadas para permitirle gestionar y anticipar su mantenimiento o la medición del consumo energético.
Ventajas
Usos de las cajas de fusibles
Las cajas de fusibles a bordo de Mersen están diseñadas para ser muy compactas y adaptables a sus configuraciones. Pueden convertirse en cajas de conexión para conectar cables eléctricos (véase por separado).
Mersen cuenta con una amplia gama de soluciones de cajas de fusibles ya existentes, pero también puede diseñar, fabricar y personalizar la caja para su aplicación, adaptando su forma, dimensiones y conexiones de cables.
Son fiables y ofrecen un bajo mantenimiento, con asistencia técnica durante toda su vida útil. Están diseñadas para soportar y cumplir con las normativas internacionales relativas a golpes y vibraciones, así como a incendios y humo.
Al encontrarse en el punto más cercano a la fuente de energía, las cajas de fusibles están situadas en una posición ideal para integrar funciones innovadoras y conectadas, como la medición de energía.
• Medir la energía realmente consumida
• Medir la energía reinyectada a la red durante el frenado
• Enseñar la conducción ecológica a los maquinistas
• Comprobar el valor de la tensión en la catenaria (subestación)
• Por motivos de seguridad, alojar un dispositivo de detección de tensión
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