Reductor de engranaje helicoidal STON series
de ejes paralelos20 - 50 Nm200 - 500 Nm

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Características

Tipo
de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
de ejes paralelos
Par
20 - 50 Nm, 200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 50 - 100 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm, 5 - 10 kNm
Aplicaciones
para árbol
Otras características
industrial, modular, para brida, pendular, con pata
Velocidad de rotación

Máx.: 2.900 rpm (18.221,24 rad.min-1)

Mín.: 650 rpm (4.084,07 rad.min-1)

Potencia

Máx.: 30 kW (40,79 hp)

Mín.: 0,13 kW (0,18 hp)

Descripción

Cuerpo monolítico en hierro, proyecto modular, max 700Nm STON es el nuevo reductor de ejes paralelos y pendulares de hierro fundido. Tres tamaños con una capacidad de hasta 700Nm. fabricados en Italia cuerpo monolítico, base y brida en hierro aseguran la máxima robusteza presición y rigidez Un proyecto modular con brida de salida y pies integrales permite una fácil y ràpida conversión del tipo de montage la construcción única de ston permite montar cada tamaño en cualquier posición. esta flexibilidad se ha obtenido gracias a: cojinetes blindados ZZ autolubricantes en los árboles de salida y entrada. las partes en movimiento están aseguradas en su posición por anillos elásticos. esto permite absorver las mayores cargas axiales de los montajes verticales y prolonga la vida de los cojinetes. 2 o 3 etapas de reducción dentro del mismo cuerpo, con el fin de tener una gama más amplia y fiable de relaciones de reducción abrazadera y árbol conducto de entrada normalizado iec permiten el montaje directo de motores estándar 5 tapones intercambiables de serie, incluído uno de nivel y uno de venteo el tapón de venteo también le permite reducir la presión interna sobre los sellos, y así aumentar la eficiencia del reductor.

VÍDEO

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.