Reductor de engranaje helicoidal ROBUS-A
de ejes paralelos20 - 50 Nm100 - 200 Nm

reductor de engranaje helicoidal
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Características

Tipo
de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
de ejes paralelos
Par
20 - 50 Nm, 100 - 200 Nm, 50 - 100 Nm
Rendimiento
de alta precisión, silencioso
Aplicaciones
para árbol
Otras características
industrial, modular, para brida, de aluminio
Velocidad de rotación

1.400 rpm
(8.796,46 rad.min-1)

Potencia

Mín.: 0,13 kW
(0,18 hp)

Máx.: 0,75 kW
(1,02 hp)

Descripción

El reductor ROBUS-A completa la gama ROBUS cuerpo principal de una sola pieza de aluminio, para un buen compromiso entre peso, rigidez y precisión una base removible, con varios agujeros de fijación, hace Robus-a intercambiable con la mayoría de las marcas de reductores la construcción única de Robus-a permite montar cada tamaño en cualquier posición. esta flexibilidad se ha obtenido gracias a: cojinetes blindados ZZ autolubricantes en los árboles de salida y entrada. las partes en movimiento están aseguradas en su posición por anillos elásticos y espaciadores. esto permite absorver las mayores cargas axiales de los montajes verticales y prolonga la vida de los cojinetes. un proyecto modular con brida de salida y base removible permite una fácil y ràpida conversión del tipo de montage abrazadera y árbol conducto de entrada normalizado iec permiten el montaje directo de motores estándar 4 tapones intercambiables de serie, incluído uno de nivel y uno de venteo el tapón de venteo también le permite reducir la presión interna sobre los sellos, y así aumentar la eficiencia del reductor. MADE IN ITALY

VÍDEO

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

IFAT 2024
IFAT 2024

13-17 may. 2024 München (Alemania) Hall Vide - Stand C5.525

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.