Válvula con actuador eléctrico MOOG

eléctricaservoaccionadade regulación

Descripción
Las servoválvulas MOOG de las series D633 y D634 son servoválvulas con control directo por bobina y realimentación eléctrica de posición. La bobina se acciona a través del inducido del motor lineal solidario, desplazando el eje desde la posición hidráulica neutra en ambos sentidos. En ausencia de una señal de control, el eje queda en posición neutra mediante un muelle plano, garantizando una posición de seguridad definida en caso de fallo de alimentación. La electrónica es una unidad compacta e integrada que proporciona un lazo cerrado de control de posición y un accionamiento eficiente del motor lineal mediante modulación por ancho de pulso (PWM). Al utilizar uno de los tipos de señal previstos, no se requiere interfaz adicional.

Características

• Aplicación en modo de 3º/4º puerto y en modo 2x2 de doble flujo para el control de posición, velocidad, fuerza o caudal del fluido de actuación.
• Dimensiones de conexión según DIN 24340, CETOP 3 y CETOP 5.
• Alta generación de fuerza mediante motor lineal de imán permanente.
• Eliminación de la primera etapa de control hidráulico, reduciendo pérdidas no productivas.
• Un muelle plano devuelve el eje a la posición neutra de seguridad en caso de fallo de alimentación (p. ej. rotura de cable o paro de emergencia).
• Características dinámicas independientes de la presión de suministro.
• Grado de protección IP65 (con el conector acoplador recomendado).
• Baja histéresis y alta sensibilidad.
• Protección frente a conexión incorrecta y frente a señales de control que excedan los valores permitidos.
• Ajuste eléctrico del punto cero para adaptar la posición de la carga.
• Señal de posición real del eje con bajo nivel de ruido.

Especificaciones técnicas

• Referencia: Servoválvula MOOG serie D633, D634
• Disponibilidad: En stock
• Precio mostrado: 0,00 €
• Dimensiones de conexión: DIN 24340, CETOP3, CETOP5
• Grado de protección: IP65 (con el conector acoplador recomendado)
• Control: Control directo de bobina mediante inducido de motor lineal
• Realimentación de posición: Eléctrica, con lazo de control integrado
• Principio de accionamiento: Motor lineal de imán permanente
• Electrónica: Unidad integrada con modulación por ancho de pulso (PWM)
• Características de seguridad: Retorno a neutro por muelle en fallo; protección contra conexión incorrecta y sobreseñal
• Modos de funcionamiento: 3º/4º puerto, modo 2x2 de doble flujo
• Dinámica: Independiente de la presión de alimentación