Freno de disco SSE

de fricciónde muellede montaje en brida

Resumen
Los frenos rotativos Nexen Group integran un buje/eje con disco de fricción y revestimiento integrados para facilitar la instalación. Están disponibles en versiones con accionamiento por resorte (retención sin alimentación) o por aire (liberación por aire), admiten montaje en eje, brida o pie y pueden suministrarse en carcasa abierta o cerrada según el modelo. Se emplean para retención, parada, desaceleración controlada y control de tensión en un amplio rango de pares.

Características clave

• Buje/eje con disco de fricción y revestimiento integrados para montaje sencillo
• Accionamiento: por resorte (retención sin alimentación) o por aire (liberación por aire)
• Estilos de montaje: eje, brida, pie, montaje en motor/reductor
• Opciones de carcasa: abierta o cerrada; protecciones opcionales en algunos modelos
• Versiones para aplicaciones dinámicas de ciclos altos y para retención de emergencia/no cíclica
• Opciones de diámetro de cubo: estriado, cónico para casquillos QD, collares de apriete o pasos

Grupos de productos / familias típicas (ejemplos)

• SSE — frenos para montaje en eje para retención sin alimentación y uso dinámico de ciclos altos (ej. hasta ~904 Nm)
• TSE — familia de montaje en eje con rangos de par y flexibilidad de montaje similares a SSE
• SE — frenos montados en motor para motores NEMA C-Face (variantes montadas en motor)
• Otras familias (EMB, MB, MBU, FMBES, FMBS, DPB, ZSE, DFB, QFB, etc.) — cubren frenos de motor, frenos montados en brida/carcasa y clases de par superiores

Aplicaciones

• Posicionamiento preciso y retención estática
• Desaceleración controlada y parada de emergencia
• Ciclado, indexado y máquinas de alto ciclo
• Control de desenrollado y tensión en procesos de bobinado, conversión e impresión
• Transmisión de potencia general y aplicaciones de freno montado en motor

Recursos y documentación técnica (títulos)

• Catálogo Air Champ (datos técnicos de frenos rotativos)
• Folletos de aplicación: Procesamiento de alimentos, Elevación y movimiento industrial, Manipulación de materiales, Conversión, Embalaje, Impresión, Automoción, Transformación de la madera

Ejemplos de comparación (líneas representativas)

• Modelos: SSE | TSE | SE — Par estático máx.: SSE/TSE hasta ~904 Nm (8,000 in-lb) | SE hasta ~226 Nm (2,000 in-lb)
• Propósito: SSE/TSE — montaje en eje, retención sin alimentación, uso dinámico de ciclos altos | SE — freno de motor para NEMA C-Face, retención no cíclica/emergencia
• Ejemplos de diámetros de cubo: SSE 20–100 mm | TSE 14–100 mm | SE 16–35 mm (varía según modelo)
• Familias de alta potencia (DFB/QFB/DPB) ofrecen pares mucho mayores para aplicaciones pesadas con montaje en brida

Componentes requeridos y accesorios comunes

• Control: válvulas 3 vías, filtros, reguladores, controles de flujo y silenciadores para unidades neumáticas
• Accesorios: adaptadores para freno de motor, brazos/pins/soportes de par, protecciones, collares de apriete, casquillos QD, adaptadores de montaje
• Accesorios de tensión: controladores dancer, controles de tensión por diámetro o basados en celdas de carga

Notas

• Muchas familias ofrecen múltiples opciones de cubo y montaje para adaptarse a diferentes estándares de instalación y tamaños de motor.
• Algunas variantes montadas en motor están diseñadas para motores NEMA C-Face e incluyen pilotos de brida o accesorios de montaje por patas.
• Algunos modelos están optimizados para deslizamiento continuo en ciclos altos (soluciones embrague+freno); otros están destinados a retención de emergencia/no cíclica.

Especificaciones técnicas (resumen)

• Métodos de accionamiento: por resorte (retención sin alimentación) y por aire (liberación por aire)
• Montaje: eje, brida, pie, montaje en motor o reductor
• Rango de par (ejemplos): ~11 Nm hasta >18 000 Nm según la familia
• Opciones de buje: paso estriado, diámetros cónicos para casquillos QD, collares de apriete
• Carcasa: abierta o cerrada; muchas carcasas abiertas disponen de protecciones opcionales