seguridad y productivldad:
• Con un sistema de CA compléta y una bateria de gran
capacidad, que puede ser utilizada por dos turnos en una
carga.
• Se adopta la tecnologia de comunicaciôn de autobuses.
• Equipado con direcciôn asistida eléctrica (EPS) con la
funciôn de conducir el retorno automâtico de la rueda.
• La bifurcaciôn latéral puede girar a la izquierda y a la
derecha en 180 grados
• Con el instrumenta de control central, que integra la
configuraciôn del permiso del operador, la visualizaciôn de
estado en ejecuciôn, el control de operaciôn, la visualizaciôn
de fai las, la interfaz multilingüe, etc.
• Frenado regenerativo del motor de CA, frenado inverso,
rampa anti-deslizamiento, etc.
• Freno electromagnético con distancia de frenado cortoy
sin impacto de inercia, es seguro y confiable.
Estructural:
• Diseno de diseno integrado de la consola, todas las
operaciones se pueden completar por una mano.
• Asiento con angulo de respaldo ajustable, posiciôn
delantera y trasera y funciôn de absorciôn de choque.
• Todo el volante se puede ajustar telescôpicamente.
• Los pasamanos estân disenados en los lados izquierdo y
derecho del marco, conveniente para que los operadores se
enciendan y se apaguen.
• El mâstil adopta el diseno de la estructura guia y el marco
del protector del techo adopta una estructura nueva.