Motor DC PKP series
paso a paso 5 fasescon imán permanentede reluctancia variable

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Características

AC/DC
DC
Tipo
paso a paso 5 fases
Configuración
con imán permanente, de reluctancia variable, NEMA 17, NEMA 24, NEMA 11
Otras características
bajas vibraciones, de alta precisión, de alta resolución
Intensidad

Máx.: 3,8 A

1,2 A, 2,8 A

Mín.: 2,4 A

Par

Máx.: 6 Nm
(4,4254 ft.lb)

Mín.: 0,052 Nm
(0,0384 ft.lb)

Descripción

El motor paso a paso de 5 fases de la serie PKP ofrece un rendimiento equilibrado mejorado por un alto par, baja vibración y bajo nivel de ruido. - 0,72° (500 impulsos/rev) y 0,36° (1000 impulsos/rev) - Nuevo bobinado Pentágono - Encoders - 500 líneas de resolución - El cable del motor se vende por separado (*requerido) Alta precisión En general, la precisión de parada tiende a ser menor durante el funcionamiento con micropasos que con pasos completos, y este efecto es más notable en un motor de 1,8°. En esta situación, el uso de un motor paso a paso de 0,72°/0,36° junto con un driver CVD de 5 fases permite una mayor precisión de posicionamiento. Precisión de parada: 0.72° = ±0,05° (±3 arcmin) 0.36° = ±0,034° (±2 arcmin) Baja vibración y bajo ruido Dado que el ángulo de paso básico es pequeño, de 0,72° (0,36° para el tipo de alta resolución), las vibraciones y el ruido son inferiores a los del motor paso a paso bifásico con un ángulo de paso básico de 1,8°. Además, las vibraciones y el ruido pueden reducirse aún más con el uso de un motor paso a paso de 5 fases y un controlador de 5 fases CVD... Sustitución directa de motores bifásicos Nuestros motores paso a paso de 5 fases están ahora disponibles en múltiples tamaños de bastidor para permitir la sustitución directa de los motores estándar de 2 fases permitiendo una mayor resolución y una menor vibración en su aplicación. Un motor paso a paso híbrido es una combinación de los motores de reluctancia variable y de imanes permanentes. El rotor de un motor paso a paso híbrido está magnetizado axialmente como un motor paso a paso de imanes permanentes, y el estator está energizado electromagnéticamente como un motor paso a paso de reluctancia variable. Tanto el estator como el rotor son multidentados.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.