Motor brushless BLH series

DC24 Vcon imán permanente

El controlador se ha actualizado para incluir ahora tres tipos de controlador: tipo de comunicaciones RS-485, un controlador de tipo digital o el tipo analógico tradicional. La serie BLH es un paquete de driver y motor de CC sin escobillas de 24 VCC que ofrece una amplia gama de velocidades de 100 a 3000 r/min (de 80 a 3000 r/min con el tipo de driver digital y el tipo de comunicación RS-485). La comunicación RS-485 y el driver de tipo digital se utilizan con nuestro software de asistencia MEXE02 (disponible para descarga gratuita) para mejorar las funciones, incluida la detección del par y la supervisión del mantenimiento predictivo. Disponemos de una amplia gama de opciones de motor para satisfacer sus necesidades de aplicación. La serie BLH viene con reductores de larga duración y alta resistencia que pueden producir hasta 600 lb-in de par. Controlador compacto tipo tarjeta (analógico, comunicación RS-485 o tipo digital) Motores de tipo cable o conector Control de velocidad mediante potenciómetro, tensión continua o software de apoyo (tipo digital) Detección y monitorización del par (tipo RS-485 o digital) 24 VDC Eje Paralelo, Eje Hueco Engranaje Plano o Eje Redondo (sin Engranaje) Freno electromagnético disponible Motores de CC sin escobillas (motores BLDC) Los motores de corriente continua sin escobillas tienen cuerpos delgados y proporcionan un alto rendimiento y alta eficiencia debido a los imanes permanentes incorporados. El sensor incorporado (Hall IC) supervisa constantemente la velocidad del motor. Independientemente de las condiciones de carga, el control de realimentación se lleva a cabo en todo momento para que la velocidad de mando y la velocidad real permanezcan constantes. Estabilidad de la velocidad con control de realimentación Los motores de CC sin escobillas comparan la velocidad de ajuste con las señales de realimentación de velocidad del motor en todo momento y ajustan la tensión aplicada al motor. La velocidad se mantiene estable en todo el rango de velocidad, de baja a alta, incluso cuando la carga fluctúa.