Motor central 009181

brushlessDC60 V

Adaptación especial para embarcaciones, motocicletas, karts, vehículos todoterreno o veleros, este motor eléctrico sin escobillas IPM con rotor central está diseñado para ofrecer una potencia de salida de entre 6 kW y 10 kW, dependiendo de la tensión de alimentación (48 V, 60 V o 72 V) y de si se incorpora o no un sistema de refrigeración por líquido. Este motor es ideal para convertir una embarcación con una potencia de entre 15 y 20 caballos de vapor, un velero de menos de 12 metros, o para adaptar un kart de competición, un quad, un buggy o una motocicleta. El motor está diseñado para funcionar con un sistema de refrigeración líquida con el fin de mejorar el rendimiento y permitir su uso en entornos cerrados, como la bodega de una embarcación, o en condiciones de alta temperatura. No dude en ponerse en contacto con nosotros si desea el sistema de refrigeración líquida con intercambiador aire-agua o agua-agua, la rueda dentada de transmisión, la polea para la transmisión por correa o el controlador de potencia como opción adicional. Peso: 12,8 kg Este motor BLDC sin escobillas con rotor central está diseñado para ofrecer una potencia de salida de 6000 W con refrigeración por aire y de 10 kW con refrigeración líquida. Corriente nominal de línea de 100 A y un máximo de 200 A. Permite realizar la conversión eléctrica de cualquier tipo de vehículo o máquina, ya sea un tractor, un velero, una embarcación, un quad, un buggy, un coche, un tren, una motocicleta, un kart, un tiovivo... Ten en cuenta que, para facilitar la instalación, OZO puede ofrecer soportes para el motor de acero inoxidable 304 o 316, adecuados para un kart eléctrico o para la reconversión de una embarcación o un velero, y ayudarte a instalar el sistema de refrigeración líquida. El soporte debe atornillarse o soldarse al casco o al chasis en el lugar que ocupaba el motor térmico.