d 35mm
D 60mm
T 15.875mm
C1 38400N
C0 48700N
m 0,1845kg
material Acero al cromo
Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos de elementos rodantes que pueden soportar fuerzas axiales (es decir, son buenos rodamientos de empuje), así como fuerzas radiales.
Las pistas de rodadura de los anillos interior y exterior son segmentos de conos y los rodillos son cónicos, de modo que las superficies cónicas de las pistas de rodadura y los ejes de los rodillos, si se proyectan, se encuentran en un punto común en el eje principal del rodamiento. Esta geometría hace que el movimiento de los conos permanezca coaxial, sin movimiento de deslizamiento entre las pistas de rodadura y el diámetro exterior de los rodillos.
Esta geometría cónica crea una zona de contacto lineal que permite soportar mayores cargas que con los rodamientos esféricos (de bolas), que tienen un contacto puntual. La geometría significa que las velocidades tangenciales de las superficies de cada uno de los rodillos son las mismas que las de sus pistas de rodadura en toda la longitud de la zona de contacto y no se produce ningún fregado diferencial.
E tiene diferentes propiedades especiales con otros anillos interiores o exteriores marcados con el mismo código de piezas básicas, no son anillos interiores o exteriores intercambiables.
Hay un anillo de tope en el diámetro exterior de RB
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