Rodamiento de rodillos cilíndricos
de dos hilerasde aceropara cargas pesadas

rodamiento de rodillos cilíndricos
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Características

Elementos rodantes
de rodillos cilíndricos
Estructura
de dos hileras
Material
de acero
Otras características
para cargas pesadas, de dos piezas
Diámetro interior

Mín.: 20 mm
(0,79 in)

Máx.: 530 mm
(20,87 in)

Diámetro exterior

Mín.: 42 mm
(1,65 in)

Máx.: 710 mm
(27,95 in)

Ancho

Mín.: 30 mm
(1,181 in)

Máx.: 180 mm
(7,087 in)

Descripción

Los rodamientos de doble hilera de rodillos cilíndricos sin jaula están provistos de anillos interior y exterior macizos, así como de elementos rodantes debidamente guiados entre los bordes. Debido a su diseño sin jaula, pueden alojar un mayor número de rodillos, lo que conduce a valores de capacidad de carga más elevados. Por otro lado, permiten una velocidad máxima de rotación inferior a la del diseño enjaulado. Disponibles en diseño libre, semienjaulado y fijo, estos rodamientos representan la solución técnica adecuada en diversos campos y aplicaciones. Tipo NNC (SL01) Anillo exterior partido con dos nervaduras integrales, sujeto con un anillo de retención Anillo interior con tres bordes integrados Diseño sin jaula para aumentar la capacidad de carga Velocidad de rotación máxima reducida en comparación con el diseño enjaulado Ranura anular y orificios de lubricación en el anillo exterior Geometría de la pista de rodadura y perfil del rodillo optimizados Puede utilizarse en posición fija Tipo NNCL (SL02) Anillo exterior sin nervaduras Anillo interior con tres nervaduras integradas Diseño sin jaula para aumentar la capacidad de carga Velocidad de rotación máxima reducida en comparación con el diseño enjaulado Ranura anular y orificios de lubricación en el anillo exterior Anillo separador entre las dos filas de rodillos Geometría de la pista de rodadura y perfil de rodillo optimizados Puede utilizarse en posición fija Tipo NNF (SL04) Anillo exterior con un nervio central integrado Anillo interior partido con tres nervaduras integrales, sujetas con un anillo de retención Diseño sin jaula para aumentar la capacidad de carga Velocidad máxima de rotación reducida

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