La junta en V es una junta axial fabricada íntegramente en caucho, que se utiliza principalmente para el sellado a prueba de polvo, agua y aceite en ejes giratorios o rodamientos. Tiene forma de "V", de ahí su nombre.
Áreas de aplicación: sellado de ejes de motores, ejes de bombas a prueba de polvo, reductores y cajas de engranajes, maquinaria y equipos agrícolas, equipos de generación de energía eólica
El anillo en V es un elemento de sellado flexible totalmente de caucho, que se instala en el eje giratorio, y el labio de sellado se fija a la superficie de la pieza de acoplamiento estacionaria (como la tapa del cojinete o la tapa del extremo), a fin de lograr las funciones de a prueba de polvo, a prueba de agua, a prueba de aceite y a prueba de impurezas.
nombre en inglés: V-ring seal
clasificación: Sello de eje giratorio
? 2. Diagrama de estructura y principio de funcionamiento
El anillo en V consta generalmente de tres partes:
Cuerpo de montaje: se instala en el eje y gira con éste;
Bisagra flexible: hace que el labio de estanquidad sea elástico;
Labio de estanquidad: entra en contacto con la superficie fija para formar una junta.
? Principio de funcionamiento:
Cuando el eje gira, la junta en V también gira con el eje;
El labio de sellado encaja suavemente en la superficie metálica estacionaria;
La fuerza centrífuga + la fuerza elástica de ajuste impiden conjuntamente la entrada de contaminantes en el rodamiento o en la cavidad de sellado.
Las normas se ajustan a la norma ISO 611 o a las normas propias del fabricante (como Freudenberg, SKF)
? 5. Selección de materiales
Material Características Rango de temperatura Entorno de aplicación
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