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Compresor centrífugo DS Series
de airecon motor eléctricoestacionario

Compresor centrífugo - DS Series - SULLAIR - de aire / con motor eléctrico / estacionario
Compresor centrífugo - DS Series - SULLAIR - de aire / con motor eléctrico / estacionario
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Características

Tecnología
centrífugo
Tipo
de aire
Accionamiento
con motor eléctrico
Instalación / movilidad
estacionario
Uso previsto
de servicio, para motor, de ventilador, de rotores
Otras características
compacto, de 2 etapas
Presión

Mín.: 7 bar
(101,53 psi)

Máx.: 10,3 bar
(149,39 psi)

Caudal

Mín.: 8 m³/h
(282,52 ft³/h)

Máx.: 10,5 m³/h
(370,8 ft³/h)

Potencia

Mín.: 45 kW
(61,18 hp)

Máx.: 75 kW
(101,97 hp)

Descripción

El mejor compresor de aire libre de aceite Elemento de compresión de dos etapas de Hitachi diseñado para mayor vida útil y alta eficiencia. Controlador de pantalla táctil mejorado y de vanguardia para una facilidad de uso y monitoreo remoto incomparables. Paneles de puerta abisagrados fácilmente desmontables para facilidad y rapidez de servicio y mantenimiento. Elemento de compresión de dos etapas de Hitachi. Rotores de acero inoxidable en la primera y segunda etapas. Recubrimiento de rotor sin PTFE patentado. Carcasa de rotor con recubrimiento interno. Las unidades de compresión de la primera y segunda etapas son fáciles de desmontar por separado para las necesidades de mantenimiento a largo plazo. Diseñado para facilidad de capacidad de servicio y de mantenimiento. Paneles de puerta abisagrados fácilmente extraíbles. Fácil acceso a componentes usuales de servicio y mantenimiento. Marco de base completo estándar para evitar la entrada de suciedad y polvo. Controlador de pantalla táctil de Sullair (STS) mejorado. Pantalla de 7” a color para visualización sencilla y operación intuitiva. Pantallas orientadas por menús que ofrecen fácil acceso a los controles del compresor. Gráficas y tendencias integradas para analizar el rendimiento del compresor. Extractor de niebla de aceite (OMR) patentado. Elimina el vapor de aceite de la caja de engranajes con una eficiencia del 99,99 %. Mantiene la caja de engranajes a presión negativa. Motor TEFC de alta eficiencia (IE3).

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.