Compresor de tornillo DS series

rotativode aireeléctrico

Los modelos de la serie DS 280 - 450 utilizan los fiables Air Ends de Hitachi, respaldados por más de 50 años de experiencia en tornillos rotativos sin aceite. Unidad de compresión Hitachi de dos etapas Controlador de pantalla táctil mejorado de última generación para una facilidad de uso y una supervisión remota sin precedentes Fluido para compresores SRF DS específicamente formulado para compresores de tornillo rotativo exentos de aceite Unidad compresora Hitachi de dos etapas Rotores de acero al carbono en primera y segunda etapa Mezcla patentada de revestimiento del rotor de PTFE con una capa superior de PSA Carcasa del rotor con revestimiento interno Los cabezales de compresión de primera y segunda etapa son fáciles de desmontar por separado para el mantenimiento a largo plazo Diseñado para facilitar el mantenimiento Múltiples paneles de puerta con bisagras extraíbles Fácil acceso a los elementos típicos de servicio y mantenimiento Marco de base completo estándar para mantener la suciedad y el polvo fuera Controlador de pantalla táctil Sullair (STS) mejorado pantalla a color de 10" para una fácil visualización y operación intuitiva Pantallas con menús que ofrecen fácil acceso a los controles del compresor Gráficos y tendencias integrados para analizar el rendimiento del compresor Intercooler y postenfriador Carcasa de acero al carbono con tubos CUNI para una fiabilidad óptima Motor TEFC de alta eficiencia (IE2) Compacto y diseñado para una alta eficiencia Motor TEFC de alta eficiencia (IE3) de serie en determinados modelos Eliminador de neblina de aceite patentado (OMR) Reduce los derrames del cárter de engranajes y ayuda a mejorar la calidad del aire, ayudándole a ahorrar dinero Elimina la neblina de aceite de la caja de engranajes con una eficacia del 99,99 Mantiene el cárter a presión negativa Separador de drenaje Separadores de drenaje situados tanto en el intercooler como en el postenfriador Válvula de aislamiento motorizada (MIV) Ayuda a prevenir la migración de humedad hacia el interior del compresor cuando éste no está en funcionamiento