Sistema de supervisión de consumo de combustible

para vehículo ferroviarioa distanciasin cable

El sistema telemático ferroviario se utiliza para la supervisión remota de los parámetros de funcionamiento de las locomotoras y la maquinaria ferroviaria: medición del consumo de combustible, detección del llenado y vaciado del depósito de combustible, supervisión del volumen de combustible restante en el depósito; registro del tiempo total de funcionamiento de cada motor (grupo electrógeno) en los modos de trabajo "Calentamiento" y "Óptimo"; diagnóstico de los códigos de error y las averías del motor, estado del sistema de combustible y otras unidades de la maquinaria. Tareas resueltas 1) Control en línea del consumo de combustible por modo de funcionamiento 2) Control en línea del volumen de combustible, llenado y vaciado 3) Prevención de robos de combustible en la línea y el depósito 4) Control de las horas de funcionamiento del motor por modo de operación 5) Detección de fallos del motor Monitorización de parámetros Consumo de combustible y tiempo de funcionamiento de los gesnsets principal y de reserva en varios modos de funcionamiento - calentamiento, modo de carga normal. Volumen y temperatura precisos del combustible en los depósitos principal y de alimentación, también volumen total de combustible. Datos del bus CAN estándar y de la interfaz CAN j1939/S6 - temperatura, nivel y presión de los líquidos. Detección de eventos Vaciado/llenado de combustible, arranque/parada del grupo electrógeno. Manipulación del consumo de combustible, fallos y averías del motor. Notificación de eventos por SMS y correo electrónico.