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Reductor de engranajes cónicos 63B
de engranaje helicoidalde dientes rectos200 - 500 Nm

reductor de engranajes cónicos
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Características

Tipo
de engranajes cónicos, de engranaje helicoidal, de dientes rectos
Par
200 - 500 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm, 5 - 10 kNm
Aplicaciones
de eje
Otras características
con pata, pendular
Potencia

Máx.: 89 kW
(121,01 hp)

Mín.: 0 kW
(0 hp)

Descripción

Los reductores de eje de la serie MA se accionan mediante un brazo tensor y, si la aplicación lo requiere, se puede montar un dispositivo de retención. Los reductores de eje están disponibles en 7 tamaños con dos etapas de reducción. DETALLES DEL PRODUCTO - Rango de reducción de 12,5 a 25 - Se dispone de un eje de entrada saliente con chaveta para el montaje de poleas para transmisiones por correa. - Los engranajes rectos helicoidales están fabricados en acero templado y cementado. Los dientes de todos los engranajes están rectificados para garantizar un funcionamiento silencioso. - El eje de salida hueco estándar de acero tiene las dimensiones adecuadas para mejorar el rendimiento en las distintas aplicaciones. - La estructura rígida de la carcasa de fundición garantiza una gran resistencia a las tensiones. La cámara de lubricación única garantiza una excelente disipación térmica. - La carcasa de la caja de engranajes, las bridas, las campanas y las tapas están pintadas externamente con pintura AZUL RAL 5010. - Accesorios disponibles: tensor, kit de montaje y desmontaje con eje de salida hueco, eje de salida hueco con disco de contracción, dispositivo antirretroceso. - La lista de piezas de recambio está disponible en el catálogo técnico CÁMARAS DE CAMBIO HELICOIDALES Y DE CAMBIO DE VELOCIDAD, con cubierta azul.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.