Descripción general del producto
Motores freno es el resultado de la aplicación de un freno electroimán de acción negativa sobre un motor estándar. En caso de pérdida de potencia del motor eléctrico, el freno entra en funcionamiento provocando la parada del motor, asegurando la precisión y velocidad de parada. Los motores eléctricos con freno son adecuados para aplicaciones en las que es crucial minimizar los tiempos de parada y están especialmente indicados para maquinaria de elevación y manipulación.
Versiones disponibles
- Motor monofásico con frenos de c.c. y estacionarios - Serie MF
- Motor trifásico con frenos de c.c., c.a. y estacionarios - Serie SF.SFT
- Motor de doble polaridad con frenos de c.c. y estacionarios - Serie DPF
Características
- Potencias de 0,12 kW a 15 kW
- Tamaños IEC 63 - 160
- Polaridad: 2, 4, 6 polos
- Carcasa de aluminio
- Clases de protección disponibles: IP55 / IP65
- Clase de aislamiento: F / H
- Trabajo continuo
- Ventilaciones disponibles: versiones autoventiladas y servoventiladas
- Accesorios opcionales: encoders (incrementales y absolutos), doble eje de salida
- Fabricado conforme a las normas internacionales CEI
Características / especificaciones técnicas
- Gama de potencia: 0.12 - 15 kW
- Tamaños de bastidor CEI: 63 a 160
- Número de polos: 2, 4, 6
- Material de la carcasa: aluminio
- Nivel de protección: IP55 o IP65
- Clase de aislamiento: F o H
- Tipo de servicio: continuo
- Tipo de freno: freno electromagnético (acción negativa)
- Tipos de motor disponibles: monofásico (serie MF), trifásico (serie SF.SFT), doble polaridad (serie DPF)
- Opcionales: encoders incrementales y absolutos; doble eje de salida; configuraciones autoventiladas y servoventiladas