Reductor ferroviario para trenes de alta velocidad GMK 2-55-495Bhelicoidal
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Características
- Tipo de tren
- para trenes de alta velocidad
- Tipo
- helicoidal
- Potencia nominal
300 kW
(408 hp)
Descripción
La caja de cambios TSA está diseñada para los DMU Stadler Rail GTW, específicamente para aplicaciones eBART y FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) en España.
- Especificaciones técnicas de la caja de cambios:
- Tipo de caja de cambios y configuración de transmisión: Caja de cambios helicoidal de doble reducción para transmisión semi suspendida, carcasa con tapa lateral
- Conexión motor/caja de cambios: Acoplamiento de membrana
- Conexión caja de cambios/conjunto de ruedas: Acoplamiento de cuña de goma (plano único)
- Relación de engranajes: 5.46
- Especificaciones adicionales:
- Carga por eje: 21,0 t
- Diámetro de rueda nuevo / desgastado: 870 / 800 mm
- Velocidad máxima de operación del vehículo: 140 km/h
- Esfuerzo de arranque máximo: 40,0 kN
- Potencia nominal: 300 kW
- Peso total incl. acoplamientos: 700 kg
- Adecuado para motor de tracción: TMF 50-29-4
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.