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... tipos de motores de inducción: tipo abierto con ventilación propia, tipo abierto con ventilación forzada, tipo totalmente cerrado y motor de inducción lineal Silencioso extraordinario Reducción del 40 % en las pérdidas ...
Potencia: 305 kW
Velocidad de rotación: 3.260 rpm
Peso: 393 kg
... Los motores de tracción funcionan con electricidad y generan la fuerza necesaria para hacer girar las ruedas del tren. La fuerza de giro producida por los motores de tracción se transmite ...
Potencia: 250 kW
Velocidad de rotación: 5.805 rpm
... La unidad múltiple diésel Stadler Rail y Metrovagonmash está equipada con la caja de cambios TSA GMK 2-55-495A, diseñada para su uso en Rusia. Este motor de tracción, modelo TMF 50-33-4, está refrigerado ...
TSA
Potencia: 400 kW
Par: 3.622 Nm
Peso: 1.020 kg
... múltiple diésel Stadler Rail GTW es una unidad versátil utilizada por varios operadores en Alemania, Italia, Países Bajos, Suiza y Estados Unidos. Está equipada con un motor de tracción modelo TMF 59-33-4. Especificaciones ...
TSA
Potencia: 130 kW
Par: 1.491 Nm
Peso: 550 kg
... La unidad múltiple diésel Stadler Rail para FAL es un motor de tracción diseñado para su uso en Italia. Cuenta con un motor de tracción TMF 59-25-4 con las siguientes ...
TSA
Potencia: 250 kW
... tanto con Diesel/HVO como con energía eléctrica de 1,5kV. Está equipado con motores de tracción avanzados y presenta un diseño robusto adecuado para diversas aplicaciones ferroviarias. Especificaciones ...
TSA
Potencia: 302 kW
Par: 3.796 Nm
Peso: 1.040 kg
... El motor DMU Stadler Rail FLIRT para TEXRail y SBCTA es un motor de tracción diseñado para su uso en los Estados Unidos. Presenta un diseño abierto, refrigerado por aire, con ventilación forzada y una ...
TSA
Potencia: 286, 346 kW
Velocidad de rotación: 1.396 rpm
Peso: 590 kg
... accionamiento de tracción TSA para los ferrocarriles de la India está diseñado para su uso en los ferrocarriles indios. Cuenta con un motor de tracción y una caja de cambios con las siguientes especificaciones: - ...
TSA
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