Motorreductor de tornillo sin fin MA, MR series

trifásicoangularcon eje hueco

Un reductor de tornillo sin fin eje en ángulo recto, compacto, liviano y de funcionamiento silencioso, con motor. Motor Croise utiliza un engranaje helicoidal, tiene eje en ángulo recto y alta reducción, y logra un ahorro de espacio en la disposición del equipo. El eje de salida puede ser hueco o macizo. La serie MR es compatible con motor estándar japonés (clase IE3: eficiencia premium). Las series CSMA y CSMR tienen un engranaje helicoidal de una sola etapa que logra una relación de reducción de hasta 1/60, mientras que las series HCMA y HCMR tienen eje en ángulo recto que logra una relación de reducción máxima de hasta 1/300 al combinar un engranaje helicoidal de primera etapa con un engranaje helicoidal de segunda etapa. ·compacto Las series CSMA y CSMR tienen una estructura simple que hace que el motor sea más compacto en la dirección longitudinal, mientras que las series HCMA y HCMR utilizan un engranaje helicoidal en la primera etapa, reduciendo el desplazamiento entre el eje de salida y el eje de entrada del engranaje helicoidal y haciéndolo más compacto en la dirección vertical. Funcionamiento silencioso Debido a que se trata de un engranaje helicoidal, funciona de forma muy suave y silenciosa en comparación con otros mecanismos de engranajes. Además, el freno es de tipo silencioso, por lo que no se produce ningún ruido metálico desagradable al aspirar. - Excelente precisión en la posición de parada En comparación con otros mecanismos de engranajes, tiene menos holgura y cabe esperar que tenga una excelente precisión en la posición de parada.