- Este tipo está diseñado específicamente para un funcionamiento continuo a alta velocidad, con el embrague de leva alojado dentro de la caja.
- Esta serie está diseñada para soportar una rotación continua a alta velocidad al alojar el embrague de leva dentro de la caja y utilizar un método de lubricación ideal.
- Hay ocho tipos según la combinación del método de lubricación, el dispositivo de enfriamiento y el reductor auxiliar.
Embrague de levas para un funcionamiento ecológico
Se puede ahorrar energía utilizando una caja de embrague de levas y ventiladores de doble accionamiento con exceso de vapor.
Reducir el consumo de energía del motor mediante el uso del vapor excedente
Bomba de alimentación de caldera:
Recuperación de energía para bombas de alimentación de calderas utilizando agua a presión residual
Sopladores de calderas (IGF, GMF, GRF):
Consumo de energía reducido al cambiar el funcionamiento del motor según sea necesario