Carcasas de hierro fundido Engranajes helicoidales rectificados Rodamientos de bolas Ejes cementados Juntas Viton en el eje de entrada Rotación de salida opuesta al sentido de rotación de entrada Relaciones de transmisión idénticas en todas las salidas El par máximo de entrada se basa en una vida teóricamente ilimitada de la transmisión y una vida mínima del rodamiento L10 de 10 000 horas