Carcasas de hierro fundido Engranajes rectos endurecidos y rectificados Rodamientos de bolas Ejes reforzados Juntas Viton en el eje de entrada Rotación de salida opuesta al sentido de rotación de entrada Relaciones de transmisión idénticas en todas las salidas La torsión máxima de entrada se basa en una vida teóricamente ilimitada de la transmisión y una vida mínima del rodamiento L10 de 10 000 horas