Locomotora eléctrica C30ACi

diéselpara cargamento

Resumen La C30ACi es una locomotora diésel‑eléctrica de transporte pesado diseñada para ofrecer un elevado esfuerzo de tracción en aplicaciones con menor carga por eje, integrando tecnología de tracción AC completa para operaciones de carga exigentes. El control de tracción AC por eje individual optimiza la adherencia y la capacidad de arrastre. El motor turboalimentado 7FDL/EFI está validado por encima de 4.000 m y en temperaturas de -50 °C a +50 °C, soportando altas cargas térmicas cíclicas.

Especificaciones del producto

• Motor: 7FDL12 — 3300 GHP / 3100 THP a 1050 rpm
• Sistema de propulsión AC con un inversor por eje
• Freno dinámico operable hasta 0 km/h
• Sistema de control CCA / diagnóstico central / aislamiento individual TM
• Sistema electrónico de freno de aire
• Esfuerzo de tracción inicio/continuo: STE hasta 54.880 kgf; CTE 46.900 kgf
• Esfuerzo de frenado dinámico (DBE): hasta 29.368 kgf (pico)
• Carga por eje / disposición: 18,5–21 t por eje, configuración C‑C
• Capacidad de combustible utilizable: 5.000–8.400 L
• Ancho de vía compatible: 1,00–1,676 m

Valor para el cliente

• Alta capacidad de transporte que puede sustituir hasta dos locomotoras DC
• Diseñada para operar en curvas pronunciadas y en gálibos reducidos
• Baja pérdida de potencia en gran altitud para un rendimiento fiable
• Bajos costes operativos, alta disponibilidad y fiabilidad probadas en operaciones de transporte pesado

Especificaciones técnicas

• Modelo: C30ACi
• Motor principal: 7FDL12 turbocomprimido (EFI)
• Potencia: 3300 GHP / 3100 THP a 1050 rpm
• Tracción: AC con inversor por eje; control de tracción por eje individual
• Frenado: freno dinámico hasta 0 km/h; sistema electrónico de freno de aire
• Control y diagnóstico: CCA, diagnóstico central, aislamiento TM individual
• Esfuerzo de tracción: STE hasta 54.880 kgf; CTE hasta 46.900 kgf
• Esfuerzo de frenado dinámico: hasta 29.368 kgf (pico)
• Carga por eje / disposición: 18,5–21 t, C‑C
• Capacidad combustible utilizable: 5.000–8.400 L
• Ancho de vía: 1,00–1,676 m
• Plazo operativo: probado por encima de 4.000 m; -50 °C a +50 °C