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Grupo electrógeno diésel 6M26 series
trifásicoestacionario50 Hz

grupo electrógeno diésel
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Características

Tipo de motor
diésel
Características eléctricas
trifásico
Instalación / movilidad
estacionario
Frecuencia
50 Hz
Circuito de carburante
inyección directa
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Aplicaciones
marino
Potencia aparente (kVA)

400 kW
(543,85 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Descripción

Ampliamente utilizado en aguas interiores y costeras, portadores costeros del mercado, barcos de pesca, barcos oficiales, naves y otros proyectos. 1, tiene indicadores buenos de un funcionamiento técnicos; 2, acuerdo, poder más elevado por litro; 3, sistemas del aislamiento de DC24V DC; 4, directo substituir el filtro de combustible y el filtro de aceite; 5, bomba con engranaje de bronce de la agua de mar; 6, hacer frente completamente a los requisitos “de las normas marinas de acero de la construcción del buque”, a la “clasificación de acero sistemas diesel marinos de la nave de generador GB13032 de las reglas”, “, etc.; 1, poder clasificado: 400kW; 2, voltaje clasificado: 400V; 3, la velocidad clasificada/frecuencia clasificada: 1500rpm/50Hz; 4, factor de poder clasificado: 0,8 (revestimiento); 5, valoraron actual: 721.7A 6, número de cilindros/agujereados/movimiento: 6/150mm/150m m; Dislocación 7: 15.9L; 8 refrescándose: Refrigeración por agua de la circulación dual; 9, el modo de lanzamiento: Motor eléctrico de DC12V; 10, número de fases y conexión: de cuatro cables trifásico, conexión de estrella; 11, excitación/regulador: Sin cepillo/AVR automáticamente; 12, economía diesel del consumo de combustible: ≤ 198g/kW · h; Consumo de petróleo 13: ≤ 1.0g/kW · h;

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.